分享一些常规的橡胶堵水气囊修补方法

　　橡胶堵水气囊的厚度大概在2毫米左右，一般增强型封堵气囊的厚度在2.5-3毫米之间，加厚型堵水气囊的厚度在3.5-4毫米之间，通用型封堵气囊的厚度在4-6毫米之间，桥梁充气芯膜的厚度在2.5-3毫米之间。没有特殊要求都是标准厚度，厚度大的气囊的主要特点就是耐磨性强，所以使用次数也会增多。

　　有些客户会问到，你们的堵水气囊可以使用多少次？其实这跟施工人员操作的熟练程度有关，应用环境千差万别，我们的气囊做的都是标准的。

　　橡胶堵水气囊属于易损物品，在不经意间被尖锐的物体扎破或者在拖拽过程中被磨破都是有可能，所以在这些方面一定要注意下。如果不小心把气囊扎破了怎么办？有哪些方法可以修补？以下是一些常规的气囊修补方法。

　　1、冷补法：如果小被扎破的小孔，完全可以用冷补。购买一个冷补胶，把气囊损坏部位打磨干净，把冷补胶贴上去即可。非常方便，价格很实惠。

　　2、热补法：有些气囊是因为充气压力过大造成爆破，这种大部位的损坏情况，必须靠热补才能完成。返厂之后，用专用的胶片贴附于破口，之后用烘烤机对破口进行烘烤，直到胶片融化后与破口粘合。

　　根据不同的损坏程度选择合适的修补方式。