管道堵水气囊厂家认为压力管道设计温度按照此系数

　　压力管道设计温度

　　一般情况下，管道的设计温度应不低于正常操作时，由内压（或外压）与温度构成的最苛刻条件下的温度。最苛刻条件是指导致管子及管道组成件最大壁厚、最高公称压力等级或最高材料等级的条件。考虑环境、隔热、操作稳定性等因素的影响，设计温度应略高于由内压（或外压）与温度构成的最苛刻条件下的最高工作温度。为了操作上的方便，一般采取与压力容器设计相同的做法，即在相应工作温度的基础上增加一个裕度系数。

　　当按该原则确定的设计温度会引起管道压力等级或材料变化时，应判断该工作温度是否就是由内压（或外压）与温度构成的最苛刻条件-卜的最高工作温度，如果是，在报请有关技术负责人批准的情况下，设计温度可取此时的最高工作温度，而不必再加系数。

　　法兰、垫片的设计温度应不低于最高工作温度的90%。

　　螺栓、螺母的设计温度应不低于最高工作温度的80%。

　　管道堵水气囊厂家认为除此之外，对下列情况还应特殊考虑其设计温度：

　　（1）对于夹套或外伴热的管道，当工艺介质温度低于伴热介质温度时，对夹套伴热取伴热介质温度为设计温度，而对外伴热则取伴热介质温度减10℃与工艺介质温度二者的最大值作为设计温度。

　　（2）安全泄压管道，取排放时可能出现的最高或最低温度为设计温度；

　　（3）采用蒸汽吹扫的管道，当介质温度低于吹扫蒸汽温度时，应视管道的具体情况确定设计温度。如：当按介质温度选取的管道及其元件不能承受吹扫介质的条件时，应适当提高等级以适应吹扫介质条件。管道的热补偿和对边界点的推力在遭受吹扫介质短时间作用时，也能满足要求；

　　（4）同一条管道，如果在两种或两种以上工况条件下工作时，其设计温度应取与内压（或外压）构成的最苛刻条件下的设计温度，并对其他工况进行校核；

　　（5）临氢操作的管道，在查Nelson曲线时，应取设计温度再加30—50℃作为查曲线的温度参数值；

　　（6）按表要求增加温度裕度后，如果影响到选材的变化，或者材料的性能将发生较大变化时，应酌情考虑温度裕度的增加值或不增加温度裕度；

　　（7）带隔热耐磨衬里的管道，其金属部分的管道设计温度应经计算或实测确定。一般取250C作为设计温度；

　　（8）在进行弹簧支架的管系应力计算时，宜取介质的正常工作温度作为计算参数。以上由管道堵水气囊厂家重庆君正新型复合材料有限公司小编整理提供。